9 июня 1808 года — важная дата в истории Мариупольского морского порта
Император Александр I подписал указ о создании портового управления и карантинной заставы. Это событие стало отправной точкой для развития порта, который впоследствии сыграл ключевую роль в экономике юга России
Развитие порта. Рождение Мариупольского порта было обусловлено бурным развитием промышленности региона во второй половине XIX века. В это время началась активная торговля, и основным экспортным товаром оставалась пшеница. С сооружением железной дороги «Еленовка—Мариуполь» в 1882 году, которая соединила город с угольными шахтами Донбасса, порт стал важным узлом для вывоза донецкого угля за границу
Расширение и модернизация. Увеличение грузооборота в порту вызвало необходимость его расширения. В 1886—1889 годах был построен новый торговый порт, который стал вторым по грузообороту на юге России после Одессы. Открытие нового порта состоялось 2 сентября 1889 года, когда на набережную подали 18 вагонов с углем, что ознаменовало начало его активной эксплуатации.
Значение для экономики. Мариупольский порт стал стратегическим объектом, обеспечивая переработку различных грузов и связывая Россию с другими странами через морские пути. Его развитие способствовало не только экономическому росту города, но и всей страны, став важной частью транспортной инфраструктуры юга России.
Таким образом, создание Мариупольского порта стало значимым событием, которое определило экономическое развитие региона на многие годы вперед.
